... Certes, les deux moteurs du RGP-bi ronronnent très convenablement, mais les réservoirs d'air comprimé destinés au freinage, ont dû être changés ou révisés pour répondre aux dispositions légales.
Ensuite, les deux caisses de l'engin ont été repeintes aux couleurs de l'association et de la Puisaye.

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La RGP2 accouplée au Picasso au départ de Toucy.
Eté 2000. Photo de l'AATY

Pour financer ces différents travaux, l'AATY-TTPPF a lancé une souscription (sous forme d'un emprunt à taux zéro) auprès de ses adhérents et les fonds ainsi recueillis nous ont permis de réhabiliter cette RGP2 dès la saison 2000.
L'association tient à préserver ce bel engin, l'un des trois seuls de ce type encore détenus par des réseaux touristiques en France.

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A l'arrivée en gare de Villiers St Benoît.
Eté 2000. Photo de l'AATY 		Cliquer ici pour obtenir un agrandissement
RGP2 et Picasso près de Dracy.
Eté 2000. Photo de l'AATY

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